Создание видеороликов. 3D презентация, информационное видео. ОАО «ХМДС»

Автор Filip Sergienko
Создание видеороликов. 3D презентация, информационное видео. ОАО «ХМДС»

на основе проведенных исследований по заказу.

Федерального казенного учреждения управление автомобильной магистрали самара-уфа-челябинск. Федерального дорожного агентства в 2010 году был разработан проект организации строительства и. Реконструкции автомобильной дороги м-5.

Урал от.

Москвы до. Челябинска на участке с 360 км по 1375 км в республике. Башкортостан В данный участок дороги проходящий через. Буздякский район республики. Башкортостан соответствует 2 категории. А вблизи села старые богады 4 так как данный участок реализует межрегиональное и международное сообщение, а также исходя из прогнозов интенсивности движения fq самара-уфа-челябинск принимает решение о строительстве и реконструкции данного участка дороги генеральный подрядчик для строительства автомобильной дороги выбранного предприятия. ОАО ханты-мансийскдорстрой входящие в состав. ООО дорожно-строительная компания. Автобан производственный потенциал. ОАО ханты-мансийскдорстрой производственные базы технического обслуживания и ремонта подъездные железнодорожные пути оборудованные речные причалы собственные речной флот парк современные высокопроизводительные дорожно-строительной техники в настоящее время. ОАО ханты-мансийскдорстрой может осуществлять и реконструкцию 150 км автомобильных дорог любой категории в различных климатических и гидрологических ческих условиях выполнять 19 миллионов кубических метров земляных работ выпускать 800000 тонн асфальтобетонной смеси. ОАО ханты-мансийскдорстрой создан в 1998 году в результате реорганизации. ООО сургутгазстрой существовавшего с 1981 года. ОАО ханты-мансийскдорстрой является одним из ведущих динамично развивающихся дорожно строительных предприятий. Западной Сибири обеспечивает значительную долю строительства и. Реконструкции автомобильных дорог. Тюменской Омской. Томской в. Пермской области как в рамках реализации целевых программ развития транспортных магистралей западно-сибирского. Уральского региона республики. Мордовия Чувашской республики. Республики Башкортостан так и отдельных заказов пикет 32 развязка старые богады шашлыку. Лего данный перекресток соединяет. Федеральную трассу. М5 Урал и населенный пункт старые богады с населённым пунктом Slando существующие развязка соответствует 4 технической категории, что ограничивает пропускную способность и создает автомобильные пробки на аварий на опасном отрезке дороги пагубно влияет экологическую обстановку и приводит к ухудшению качества сельскохозяйственных угодий характеристики после реконструкции развязка рамочного типа в разных уровнях. Техническая категория 1Б 8 полос движения второстепенная дорога будет проходить через путепровод длиной 95,5 м с полосами движения и соединять малые населенные пункты пикет 48 + 85 мост через реку молоке дашь из металлических гофрированных конструкций новый мост через реку осуществляет не только водопропускную функции, но и имеет отдельный арочные своды для пропуска действенные техники а. Также имеется арочный свод для прогона крупного рогатого скота благодаря чему исключается препятствование транзитному транспорту на основной дороге характеристики после реконструкции 3 арочная конструкция арочный свод. Скотопрогонная высотой 4,88 м арочный свод вода пропускного русло реки 7,85 м арочный свод для проезда сельскохозяйственной техники высотой 7,85 м площадь откосов и дна укреплённое габионные сетчатые инструкция для препятствования размыванию русло составляет 10377 квадратных метров. Выемка насыпь на пикет 43556 при строительстве автомобильной дороги м-5. Урал для снижения резких перепадов высот целью снижения во время выпадения осадков, а также для соблюдения расчетной скорости движения в предусмотрена спрямление участка длиной 1300 м с разработкой выемки и возведение насыпи объем земляных работ составляет более 170 тысяч кубических метров глубина выемки составляет более 7 м высота насыпи более метров площадь укрепительных работ составляет более 23000 квадратных метров длина вода пропускного лодка из монолитного бетона на данном участке составляет более 1400 м пикет 90 развязка соединяющая город. Дюртюли и районный центр. Буздяк основной предпосылкой строительство развязки в разных уровнях по типу журналист являлось высочайшая опасность для водителей из-за высокой интенсивности проезжающего по данному участку транспорта в ходе строительства развязки произойдет снос существующий заправочный переустройство существующего нефтепровода газопровода линии связи. Лев характеристики после реконструкции. Техническая категория 1Б 8 полос движения второстепенная дорога проходить через путепровод длиной 95,56 м четырьмя полосами движения и соединять города. Дюртюли и районный центр. Буздяк с населением более 11000 человек пикет 103 развязка соединяющая населённый пункт. Сергеевка и съест к населённому пункту юрактау существующие участок автомобильной трассы несёт две основных функций во-первых снижение количества дорожно-транспортных происшествий связаны в основном с пересечением плотного автомобильного потока основной дороге во-вторых на дороги земельных участков в летний периоды времени круглосуточно работающие сельскохозяйственная техника создает помехи попутному транзитному транспорту из-за чего сообщение между населенными пунктами с отведенным и к ним земли крайне затруднено характеристики после реконструкции развязка рамочного типа в разных уровнях технич категория 1Б 8 полос движения второстепенная дорога будет проходить через путепровод длиной 95,33 м с двумя полосами движения и соединять малые пункты и сельскохозяйственные угодья.

0 комментариев
0

Читайте также